鐵路沿線是否需要安裝刺絲滾籠的標準是什么
依據(jù)鐵路防護相關(guān)標準,以下幾種情況鐵路防線必須安裝刺絲滾籠,以此強化封閉防護效果:
1. 新建高速及高時速鐵路路段:設(shè)計時速200公里及以上的新建鐵路,需搭配2.2米高鋼筋混凝土防護柵欄加裝0.5米刺絲滾籠;時速≥300公里的高鐵,更要在2.7米鋼筋混凝土柵欄基礎(chǔ)上加裝刺絲滾籠,應(yīng)對高速行車下的高安全防護需求。
2. 在建高時速鐵路配套路段:時速200公里及以上的在建鐵路,已安裝金屬防護柵欄的地段外側(cè)必須加裝刺絲滾籠;未裝隔離柵金屬網(wǎng)片的地段,也得按新建高時速鐵路標準配套安裝刺絲滾籠。
3. 人口密集及特殊通行路段:靠近村鎮(zhèn)、車站進出站口、立交橋下等人員活動頻繁的區(qū)域,需用2.2米鋼筋混凝土柵欄搭配密集刺絲滾籠;防護高度不足的既有鐵路防護柵欄,也可通過加裝0.5米刺絲滾籠提升防護等級,防止人畜闖入。
4. 特定地形路段:不管是坡度低于12°的平緩地段,還是12°-36°的斜坡地段,只要采用2.2米鋼筋混凝土防護柵欄,均需配套安裝刺絲滾籠,僅需根據(jù)坡度調(diào)整防護柵欄單元長度以適配地形。



上海鐵路刺絲滾籠
上海蛇腹型刀刺網(wǎng)
上海雙螺旋304不銹鋼刀片刺絲
上海監(jiān)獄金屬隔離柵欄 
