鐵路封閉防護(hù)柵欄的結(jié)構(gòu)組成

發(fā)布時(shí)間：2020-09-14 瀏覽次數(shù)：

鐵路封閉防護(hù)柵欄聞其名而知雅意是用在鐵路上的一種護(hù)欄網(wǎng)，漸漸被人們認(rèn)可后才得此名號。它經(jīng)常被用在鐵路的兩側(cè)，起到封閉道路、鐵路機(jī)車無障礙高速行駛作用的一種安全措施。

鐵路封閉防護(hù)柵欄的構(gòu)成，立柱采用鋼筋水泥立柱，直徑為120mm,高度2.5m,預(yù)埋時(shí)預(yù)留四個(gè)直徑12mm圓孔。

鐵路封閉防護(hù)柵欄的構(gòu)成有哪些？優(yōu)點(diǎn)是什么？金屬網(wǎng)片采用矩管邊框，規(guī)格為30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm.立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2.連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm。