鐵路框架護(hù)欄
鐵路框架護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。
鐵路框架護(hù)欄浸塑和噴塑都是非常不錯(cuò)的表面處理工藝，從質(zhì)量和觀賞性上很難區(qū)分兩者的優(yōu)劣，因?yàn)樗鼈兏饔兴?長(zhǎng)，但是從長(zhǎng)期的生產(chǎn)上來(lái)看，由于浸塑對(duì)環(huán)境污染較大，改變現(xiàn)狀比較困難，面臨被淘汰的局面。
噴塑就相對(duì) 較樂(lè)觀一些，通過(guò)一些技術(shù)上的完善，完全有可能杜絕污染。 在雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)中有一種三角折彎護(hù)欄網(wǎng)，它與立柱相連接的邊緣焊有雙邊絲，既屬于雙邊護(hù)欄網(wǎng)又屬于三角折 彎護(hù)欄網(wǎng)，因此，稱為鐵路框架護(hù)欄。
它集兩家之長(zhǎng)融為一身，被業(yè)界普遍看好。鐵路框架護(hù)欄與雙邊護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別 鐵路框架護(hù)欄成本介于雙邊護(hù)欄網(wǎng)和三角折彎護(hù)欄網(wǎng)兩者之間，它的網(wǎng)孔大小比較靈活，與雙邊護(hù)欄網(wǎng) 無(wú)異，區(qū)別是具有三角折彎及加強(qiáng)筋，價(jià)格高也就高在這兒。
兩者的立柱也有稍微區(qū)別，雙邊護(hù)欄網(wǎng)使用的 立柱有時(shí)頂部帶有30度的折彎有時(shí)不帶。鐵路框架護(hù)欄則不帶，除非頂部安裝刺繩時(shí)使用帶彎度的立柱 ，而且以Y型立柱居多。
鐵路專用防護(hù)網(wǎng) 
鐵路路基防護(hù)柵欄 
國(guó)標(biāo)鐵路防護(hù)柵欄 
鐵路防護(hù)柵欄 
